Kaksoispäätä{0}}viistavien koneiden yleiset viat
Apr 29, 2026
Jätä viesti
I. Epäkeskisyys (toinen puoli suurempi kuin toinen)
Tärkeimmät syyt:
Työkappaleen ulkohalkaisija ei vastaa kiinnitystä, mikä aiheuttaa kiinnitysvirheen.
Kiristyssuulake ja koneen pää eivät ole samankeskisiä tai leikkurin pään keskiosaa ei ole kohdistettu kiinnityskeskuksen kanssa.
Ratkaisut:
Vaihda sopivalla kiinnikkeellä varmistaaksesi, että työkappale on keskellä.
Käytä samankeskisyyskalibraattoria kiristysmuotin säätämiseen; säädä poikkeama arvoon Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,02 mm.
II. Epävakaa viistepituus
Tärkeimmät syyt:
Väärät CNC-parametriasetukset, kuten riittämätön syöttöviive.
Löystyneet kuularuuvit tai ohjauskiskon ruuvit tai riittämätön ilman/hydraulijärjestelmän paine (suositus 0,6–0,8 MPa).
Ratkaisut:
Nollaa syöttöiskun parametrit varmistaaksesi, että sylinteri saavuttaa iskun pohjan ja pysähtyy 0,5 sekunniksi.
Kiristä vaihteiston osat ja asenna -löystymisenestolevyt löystymisen estämiseksi.
III. Karkea tai puristettu viistottu pinta
Tärkeimmät syyt: Tylsä työkalu tai materiaalin yhteensopimattomuus (esim. vakiotyökalun käyttö ruostumattoman teräksen koneistamiseen).
Karan nopeus ja syöttönopeus eivät täsmää: Pehmeät materiaalit vaativat suuria nopeuksia, kovat materiaalit vaativat pieniä nopeuksia.
Karan laakerin kuluminen aiheuttaa juoksun.
Ratkaisut: Korvaa terävillä osilla; timantti-pinnoitettuja työkaluja suositellaan ruostumattomalle teräkselle/titaaniseoksille.
Säädä nopeus: 12000 rpm alumiinille, 8000 rpm ruostumattomalle teräkselle.
Pura ja tarkasta kara, vaihda kuluneet laakerit ja kalibroi kohtisuora.
IV. Manuaalinen tila toimii normaalisti, automaattinen tila ei
Tärkeimmät syyt: Siirtynyt tai vaurioitunut anturi (esim. ylä-lataussylinterin anturi), signaalia ei laukea.
Ilmanpaineletku vuotaa tai solenoidiventtiili jumissa.
Ratkaisut: Säädä anturin asentoa ja testaa, reagoivatko merkkivalot normaalisti.
Tarkista ilmapiirin tiivistys; puhdista tai vaihda viallinen solenoidiventtiili.
V. Koneen liiallinen tärinä tai työkalun tärinä
Tärkeimmät syyt: Kiinnikkeen kuluminen tai työkappaleen ulkohalkaisijan vaihtelu, mikä johtaa epävakaaseen kiinnitykseen.
Liian suuri välys karaholkissa (yli 0,05 mm).
Löystyneet ankkuripultit tai laitteiden kohdistusvirhe.
Ratkaisut: Vaihda kuluneet kalusteet; ohutseinäisille{0}}putkille lisää silikonipuskurityynyt.
Korjaa tai vaihda karan holkki säätämällä välystä 0,02 mm:n tarkkuudella.
Kalibroi koneen runko vaa'alla, kiristä ankkuripultit ja asenna tärinän{0}}vaimennustyynyt.

